Serwis turytyczny Wybrzeże strona główna ustaw jako startową dodaj do ulubionych
polskie wybrzeże morze informacji latrnie morskie
Wybrzeże noclegi
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
strona główna
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
noclegi
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
latarnie morskie
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
aktywnie
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
ciekawie
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
galeria
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
imprezy
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
forum
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
księga gości
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
konkurs
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
reklama
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
cennik
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
dodaj ośrodek
wybrzeze.pl
wybrzeze.pl
kontakt
wybrzeze.pl

Kitowanie - Back loop 360 & transition.

| część 1 | część 2 | część 3 | część 4 | część 5 |
| część 6 | część 7 | część 8 | część 9 | część 10 | część 11 |




Hej kiciarze, wyluzujcie i zacznijcie od razu bez kita od skoku na bok czy jak kto woli na back ...

W tym skoku wykonane są dwie ewolucje, pierwsza to back loop 360 i druga to transition ino wykonana w powietrzu. Jest to efektowny manewr i często wykonywany przez zawodników, aby jak najszybciej po wykonanej ewolucji znaleźć się na powrotnym halsie.

Wykonywanie obrotów w powietrzu nie jest trudne, musimy jednak pamiętać o tym, że podstawa to pełna kontrola latawca i nie tylko......


Wyostrzenie

Nabieramy prędkości płynąc półwiatrem i prowadząc latawiec dość nisko. Następnie staramy się gwałtownie wyostrzyć wciskając piętami nawietrzną krawędź deski z mocnym zaakcentowaniem na rufę. Lekko uginamy kolana (przy słabym wietrze). Latawiec wędruje pod zenit.


Wybicie się

W tym momencie latawiec jest już w trakcie generowania siły nośnej, zaciągamy drążek mocno do siebie, jednocześnie kontynuujemy prowadzenie deski na krawędzi. Wykonanie ostrego najazdu pod wiatr tuż przed oderwaniem się od wody ułatwi nam nadanie rotacji ciała. Ilość obrotów i ich szybkość zależy od dynamiki odbicia z wody i ułożenia ciała.


Lot i rotacja

Aby zapoczątkowany obrót był pełny, musimy bark przedniej ręki pochylać mocno do przodu. Nogi i deska pozostają w lekkim opóźnieniu do tułowia, dzięki temu, jeżeli zabraknie nam czasu na dokręcenie obrotu, możemy nogami szybko skorygować pozycję deski do lądowania. Nie możemy jednak zapominać, gdzie znajduje się latawiec, kontrolując nieustannie jego położenie.


Lądowanie i powrót na hals

Staramy się za wszelką cenę lądować na miękkich nogach tak, aby zredukować do zera uderzenie deski o wodę. Prędkość opadania możemy kontrolować przez oddawanie drążka, warto mieć dość duży zapas, aby w ostatniej chwili zaciągnąć go mocno do siebie. W ten sposób możemy łagodnie i miękko wylądować. Lądujemy na rufę lub na krawędź nawietrzną. Latawiec rozpędzamy mocno w stronę wody, prawie pionowo w dół, tak aby nie dopuścić do zatrzymania deski oraz przepadnięcia latawca. Równocześnie mocno akcentujemy nacisk piętami na krawędź nawietrzną deski.


Tym, którzy mają problemy z orientacją polecam wykonanie kilka piruetów na jednej nodze z zamkniętymi oczami, jest to dobre ćwiczenie, wynik poprawia kilka drinków.

Taaak, więc pierwsze 360 mamy za sobą, zatem tym którzy będą mieli okazje polatania życzę poplątania linek i miękkiego lądowania.



Autorem tego cyklu artykułów jest
Igor Czernik

instruktor szkółki Kite Zone 2000, posiadającej licencję IKO
tel. 0602 833 224

www.kitesurf.pl
kitesurf@kitesurf.pl
Zdjęcia Rafał Czepułkowski

Subskrypcja

Jeśli chcesz otrzymywać od nas informacje dotyczących serwisu wybrzeze.pl wpisz swoje imię i adres e-mail.

Imię
E - mail

Polecamy
 
spacer dol spacer spacer spacer
  dol © www.gory.com.pl 2000-2012
dol  
spacer